2011/08/22 Külföld

• 

  Az utazás egy életre szóló venné a legjobb része a három hét a festői Alaszka és Szibéria
• Oroszország meg a teljes kiterjesztése a vasúti hálózat csúcsán Szibériába 2030-ig
• $ 99000000000 terv lásd 65-mérföldes alagút unatkozni alatt Bering-szoros és összekapcsolása a Kelet és Nyugat

A WIL LONGBOTTOM

A kilátás egy epikus vonatútra New York és London tűnhet, mint egy távoli álom azok számára, akik a végső vasúti ünnep.

De foglalás egy jegyet a Grand Central St Pancras állomás lehet egy lépéssel közelebb Oroszország után zöld utat adtak a tervek egy 65 mérföld hosszú alagutat a Bering-szoroson.

A Kreml a héten adta, hogy támogatja a £ 60billion rendszer, amely kapcsolatot Ázsiában és Észak-Amerikában, és lehetővé teszi a potenciális egyszer-in-a-életre vonatútra.

Az utazás egy életre: A Kreml még nem adott zöld utat a font 60billion alagút összekötő Szibériából Alaszka át a Bering-szoroson

A kilátás lélegzetelállító lenne: A motoros teszi el szerte a fagyott tundra Alaszkában

Jobb lezárja meleg: Ha az alagút valaha épült, a vonaton valószínűleg venni a legjobb része a három hét alatti nulla fok alatt

A javasolt alagút haladna alatt a Nagy és a Kis Diomede Diomede szigetek és terpeszdaru a nemzetközi Dateline a kapcsolatot Kelet és Nyugat.

A mérnökök azt mondták, nincs technikai akadálya annak, az alagút meg lehet csinálni, és ez nyújthat egy olcsóbb módja a hajózási teherszállítás szerte a világon, a The Times számolt be.

Az ötlet először felmerült cár 1905-ben, de ezen a héten hagyta jóvá Aleksandr Levinthal - helyettes szövetségi képviselője az orosz Távol-Keleten - egy konferencia az infrastruktúra fejlesztése az ország távoli észak-keletre.

Egy álom túl messze? A tervek látni egy 65 mérföld hosszú alagutat, kétszer akkora, mint a Csatorna-alagút, unatkozó keresztül a nemzetközi időpont sort a Bering-szoros (a képen)

Fiatalító: Oroszország nyit Ft 900million kiterjesztése a Trans-Siberian vasút Yakutsk és ez linket észak-keleti csücskében Szibériában 2030-ig

A három napos konferenciát tartott a keleti város Yakutsk hozta küldött az Egyesült Államok, Kína és Nagy-Britannia és célja az volt, készítse el a gazdasági potenciál a erőforrásokban gazdag régióban.

Mr Levinthal mondta a The Times: "Meg kell látni speciális fejlesztését a közúti és vasúti infrastruktúra itt [az orosz Távol-Keleten] és javítása a befektetési környezet Oroszországban a legfontosabb cél."

A 500-mérföldes vasútvonal származó meglévő Trans-Siberian vonal Yakutsk - költségszámítás Ft 900million és zárulnia 2013-ban - része a Kreml azt tervezi, hogy kiterjeszti vasútvonalak 2360 mérföldre észak-keleti csücskében Szibériában 2030-ra.

Amely megnyitja az utat az építkezés egy alagút - amely akár újabb 15 évre igénybe.

Az út lenne, kétszer a hossza a Csatorna-alagút, egy gyéren lakott területen mérföldnyire a nagy népesség központok.

Szükséges lenne továbbá, amerikai mérnökök létrehozni a vasútvonal Alaszkában, összekapcsolva azt a város Kanadában és így tovább.

Jelenleg utazók volna, hogy kap egy kompon Anchorage, Alaska, az Egyesült Államok nyugati partján és a vonat szolgáltatások Oroszország csak akkor, amennyire Csita vagy Vladivostock, mielőtt lefelé a Kína és Mongólia.

Ez még a jövő zenéje, hogy Oroszország pénzügyi ilyen ambiciózus projekt, de megnyitja a lehetőséget a lélegzetelállító vonattal utazás festői Szibéria és Alaszka.

(Read more: http://www.dailymail.co.uk/news/article-2028854/Return-London-Moscow-Kremlin-paves-way-East-West-rail-link-after-approving-60bn-Bering-Strait-tunnel.html#ixzz1Vm37RWxp)

Szabad Hírek